自2022年12初国内TDI市场阶段性触底反弹以来,市场价格一路向上,并延续至2023年1月上旬,1月上旬-1月中旬之后,伴随下游陆续停工放假,市场逐步归于平静,维持高位横盘为主。复盘本阶段TDI的上涨行情,主要原因为TDI工厂整体开工率不高,工厂库存无压,市场现货紧张利好支撑下,国内TDI市场实现稳步上行,截止春节前收盘,TDI价格阶段内上涨2500元/吨,涨幅达到15%。 2022年12月初-12月底,国内TDI价格上涨速度较快,由16500元/吨左右快速上涨至18500元/吨左右,12月底开始,市场涨幅放缓,但得益于市场现货的紧俏,市场维持偏强走势,涨至19000-19200元/吨左右后企稳。由于工厂库存无压,加之出口情况较好,市场现货填充缓慢,商家持货有限的情况下低价惜售心态维持,报盘意向整体偏高,下游随着需求的逐步恢复,经历小波集中采购期,不过由于TDI价格涨至一定高位,普遍小单为主,集中大单囤货鲜闻。今年1月中上旬开始,下游工厂陆续停工放假,加之物流的逐步停运,市场交投持续转淡,少量春节后期货订单商谈,而后续随着商家也陆续退市休假,对市场关注度持续降低,报盘零星稀少,整体维持高位清淡。 节前TDI市场高位坚挺,节后市场能再接再厉延续涨势吗? 节后归市首日(1月29日),部分市场从业者暂未入市,下游也将在元宵节之前陆续开工,目前市场基本面平静,业者观望市场为主,银光TDI装置何时重启及所产TDI何时抵市,成为影响市场心态的重要原因之一,若近期银光成功重启,叠加已经涨至相对高位的TDI,必然对业者心态产生一定影响,不过鉴于市场现货不多,下游工厂原料备货也相对有限,加之TDI工厂仍挺市态度,总体来看,短期内TDI供应端利好仍存,银光复产之前,TDI价格维持偏强走势,银光复产之后,具体看供需面情况。 |
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GMT+8, 2025-8-23 05:50
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